На главную Инвестиционный проект «Создай свое предприятие»
Проект «АЗС "TATOIL"»
Обращение инициатора:
Инициатор

Уважаемые коллеги! Предлагается создание автомобильной заправочной станции в Агрызком районе респ.Татарстан около д.Старая Чекалда по реализации таких видов топлива, как бензин марок 95, 92, 80, дизельного топлива и сжиженного газа. Деятельность АЗС будет осуществляться через договор франчайзинга с сетью АЗС ОАО "ТАТНЕФТЬ" (по возможности). Успех реализации данного проекта заключается в следующем (см.вложение "Обзорная карта"): 1. Расположение. На автомобильной дороге Крынды - Красный Бор существующие АЗС "Татнефтепродукт" расположены в крайних точках на расстоянии 41 км друг от друга. Между ними расположено большое количество населенных пунктов (на вложении обведены пунктирными линиями), жителям которых приходится добираться до заправочных станций от 17 до 40 км в одну сторону. Выбранная точка расположения перспективной АЗС "TATOIL" на "чекалдинском перекрестке" в середине данной автодороги без сомнения делает её более привлекательной в отношении конкурентов. Также положительным моментом является и тот факт, что 2012 году была заасфальтирована грунтовая дорога Ямурзино – Старая Чекалда, на пересечении которой с основной дорогой и предлагается разместить автозаправочную станцию. Кроме того, через место расположения АЗС круглогодично проезжают большое количество приезжающих на отдых как с респ.Татарстан, так и с респ.Удмуртия – это и рыбаки (Нижнекаское водохранилище), и охотники, и грибники (Красноборское лесничество) и пр. 2. Промышленная деятельность района. В д.Ямурзино расположена база ЦДНГ-2 НГДУ «Прикамнефть» ОАО «Татнефть». Создание АЗС через договор франчайзинга с сетью АЗС ОАО "ТАТНЕФТЬ" даст возможность заправлять большое количество технологического транспорта, обслуживающего нефтепромысловые объекты ЦДНГ и объекты системы поддержания пластового давления ЦППД. Ближайшая автозаправочная станция сети АЗС ОАО «Татнефть» расположена в 120 км в г.Елабуга. На сегодняшний день топливо для технологического транспорта, базирующегося на территории ЦДНГ-2, доставляется в автоцистерне, а автомобили ООО «Татнефть-ТрансСервис» (бывший ООО «Блик») вынуждены заправляться на АЗС «Татнефтепродукт». Более близкое расположение АЗС экономически выгодно как для транспортных предприятий, обслуживающих объекты НГДУ, так и для самой компании ОАО «Татнефть». 3. Стоимость топлива. Проведя анализ цен и видов реализуемого топлива на автозаправочных станциях данного района можно смело заявить, что реализация топлива по ценам АЗС ОАО «Татнефть» (г.Елабуга) будет является конкурентоспособной. 4. АЗС современного типа. Современное оборудование автозаправочной станции по сравнению с конкурентными АЗС «Татнефтепродукт» делает ее привлекательнее и удобнее для заправки. Возможность заправлять автомобиль на конкретную сумму, а не на литры в сознании человека является более удобным. 5. Реализация сжиженного газа. Ввиду высоких цен на бензин по сравнению со стоимостью газа делает перевод автомобилей на газовое оборудование все более актуальным. В округе 100 км от проектного места расположения АЗС газовые заправки отсутствуют. Начало продаж сжиженного газа для заправки автомобилей в данном районе даст толчок массовому внедрению газового оборудования автомобилей, а отсутствие конкурентов по реализации сжиженного газа сделает АЗС еще более привлекательной. Кроме того, ввиду массового перевода автопарка транспортных предприятий, обслуживающих объекты ОАО «Татнефть», открытие АГЗС ОАО «Татнефть» в данном районе будет выгодна и им, т.к. на сегодняшний день автомобили, закрепленные за ЦДНГ-2, по причине отсутствия рядом газовых заправок эксплуатируются на бензине. А ввиду удаленности промысла приезжающий транспорт, переоборудованный под газ, нередко дозаправляется бензином, что влечет дополнительные затраты. На ряду с обустройством АЗС необходимо запланировать сервис по установке и обслуживанию автомобильного газового оборудования, что принесет дополнительный доход в рамках реализации проекта. PS. Мысль о необходимости создания АЗС в данном районе появилась в период моей трудовой деятельности в ЦДНГ-2. И даже сейчас, во время визитов по производственной необходимости, оценивая ситуацию со стороны, считаю реализацию данного проекта актуальным и прибыльным.


Этап 1. Инициация проекта предприятия и создание команды

Зал совещаний Экспертиза и комментарии Документы и расчеты Сводный протокол


Этап 2. Составление бизнес-плана, регистрация предприятия

Зал совещаний Экспертиза и комментарии Документы и расчеты Сводный протокол


Этап 3. Выбор формы налогообложения и учетной политики

Зал совещаний Экспертиза и комментарии Документы и расчеты Сводный протокол


Этап 6. Заключение договоров на управленческие услуги (аутсорсинг) (бухгалтерские, юридические, услуги охраны), поставку товаров

Зал совещаний Экспертиза и комментарии Документы и расчеты Сводный протокол


Этап 7. Строительство/аренда+ремонт офисного здания и производственного объекта, закупка мебели и оборудования для работы АУП и производства.

Зал совещаний Экспертиза и комментарии Документы и расчеты Сводный протокол


Этап 9. Запуск предприятия, подведение итогов игры

Зал совещаний Экспертиза и комментарии Документы и расчеты Сводный протокол